メルセデス・ベンツは,木曜日に2022年 EQS旗艦型電気豪華セダンの充電に関する詳細を発表した.自動車メーカーは,後に他のメルセデスEVで使用できるブランド特有のサービスエコシステムを構築することを望んでいます.

EQSは"プラグ&チャージ"規格に対応し 運転手はクレジットカードをスワイプしたり タッチスクリーンにタップしたりせずに 公共の駅で電源を接続して 充電を開始できますプレスリリース自動車のインフォテインメント画面,アプリ,またはカードを通じて充電を有効にすることができます.

メルセデス・ミー・ユーザーアカウントで設定できる 特定の車両に結び付けられた決済方法が必要です経路計画や特定の駅の発見を含む自動車メーカーは言いました

メルセデスはこの機能のために チャージポイントと提携していますが 自動車メーカーは,ドライバーが他のネットワークの充電ステーションにアクセスすることもできると言いましたアメリカ合衆国.

EQSのドライバーは メルセデス・ミーアカウントを 起動してから最初の2年間,2021年から.

E-Tron GTのオーナーに 3年間の無料の電化・アメリカ充電を発表したばかりで プラグ&チャージはEVの前提条件になっていますしかし,メルセデスを区別するものは,いわゆるグリーンチャージ機能です.この特有の機能は"再生可能エネルギーから電力を供給する相当量の電力を確保します.自動車の総炭素排出量を削減し,再生可能エネルギーへの需要を増やすのに役立ちます自動車メーカーによると

メルセデス・ベンツが再生可能エネルギーで 充電する額が増えるのです

メルセデスだけが 独自の充電システムを 作ろうとしているわけではありません

リビアンは別の方向に進み 田舎のチャージネットワークと 公共のチャージ機と 民間チャージ機を組み合わせていますジェネラルモーターズは 携帯電話から車へ 簡単に翻訳できるブランドアプリを計画しています充電ステーションを見つけ "クリック"で充電を開始します

充電ネットワークのインターフェースは 人を生態系に留め 将来の収益のハブになります