液冷DC充電パイルは 商業用EVインフラストラクチャにおける超高速充電の需要を満たすために設計されています 360kW,480kW,600kW,720kWで利用できます960kWの電源配置, 乗用車,商用車隊,および高利用充電ハブのための高容量充電をサポートします. 双重CCS2コネクタを装備し,150~1000VDC出力範囲,600A までの出力電流このシステムは,幅広い電気自動車プラットフォームをサポートしながら,効率的な充電性能を提供します.
この充電ステーションは 継続的な商用利用のために 設計され 高性能の充電性能と 知的管理と 国際的なコンプライアンスを組み合わせますOCPP対応のプラットフォームを通じて, 運営者が保守を簡素化し,充電ネットワークの効率を向上させるのを助ける. IEC 61851,IEC 62955,CE,RED,CB,GB/T規格に認定されています.高速道路での使用に適しています公共の充電ステーション,物流センター,車隊デポ,大型商用駐車場.
| 仕様 | 価値 |
|---|---|
| 製品タイプ | 液体冷却DC充電台 |
| インプットランキング | 400Vac ±10%, 3相, 50/60Hz, 3P+N+PE |
| 出力 | 360kW / 480kW / 600kW / 720kW / 960kW |
| 充電コネクタ | 2つのCCS2コネクタ |
| 出力電圧 | 150~1000V DC |
| 最大出力電流 | CCS2: 最大600A |
| パワーファクター | ≥0.99 @ 全荷重 |
| 最高効率 | ≥95% |
| 格子型 | TN-S,TN-C,TN-C-S,TT |
| ディスプレイ | 7インチタッチスクリーン |
| コミュニケーション | 4G,Wi-Fi,イーサネット |
| バックエンド プロトコル | OCPP 1.6J |
| EV通信プロトコル | DIN 70121,ISO 15118 |
| 動作温度 | -30°Cから50°C |
| 貯蔵温度 | -40°Cから70°C |
| 湿度 | 5%~95% (不凝縮) |
| 高さ | ≤2000m |
| 保護評価 | IP55 |
| 影響評価 | IK10 |
| 冷却システム | 液体冷却充電ケーブル |
| 充電ケーブルの長さ | 5mまたは7m (オプション) |
| サイズ (W * H * D) | 1160 * 1750 * 886 mm |
| 純重量 | 427 + 16 * N kg (N = 充電器モジュールの量) |
| 設置 | 床につけられる |
| 基準 | IEC 61851-1,IEC 61851-21,IEC 62955,LVD 2014/35/EU,EMC 2014/30/EU について |
| 認証 | CE,RED,CB,GB/T |
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電気自動車の電池容量が増加し続けているため,充電時間を短縮し,ステーションのスループットを改善するために高電流充電が不可欠になっています.液体冷却直流充電技術持続的な高出力操作で熱をより効果的に散布し,最大600A出力電流拡張可能な電源オプション,インテリジェント通信, 国際的な充電基準と組み合わせると液体冷却式充電ソリューションは,事業者が次世代電気自動車をサポートし,長期的な運用効率を向上させるための 将来のインフラを構築するのに役立ちます.
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